jueves, 28 de mayo de 2009

Cameron Appleton conduce a Team Aqua al liderato provisional de match RC44 Austria Cup

Bonito Lago, precioso, grandes montañas y cumbres nevadas. El mar, un espejo, fiel reflejo de la belleza del paisaje, un espejo para flotar y vivir momentos de relajación, como la que vivimos a bordo del Puerto Calero cuando después de una ceñida y una empopada en nuestro enfrentamiento con Artemis entramos en un pozo sin salida, calma absoluta sin posibilidad de llegar a las pocas rachitas sueltas por el lago.

Así defino este campo de regatas, complicado donde los haya. Ceñidas que se vuelven empopadas, y presiones que se difuminan como mosquitos después de obtener la dosis de sangre deseada.
Dicho esto, el mejor está al frente. Team Aqua lo demostró en Cagliari y aquí sigue teniendo la misma consistencia. Islas Canarias Puerto Calero, con Jose Ponce a la caña mantiene el tipo y permanece a mitad de tabla.

Hoy última jornada de match y a partir de mañana comienza la competición en flota, tre días para el disfrute de los armadores que toman los mandos de los RC44

Match-race, resultados provisionales:

1) Team Aqua, Cameron Appleton 4/1, 4 points
2) Ceeref, Paul Cayard, 3/1, 3 points
2) Artemis, Dean Barker, 3/2, 3 points
2) Team Organika, Karol Jablonski 3/2, 3 points
5) BMW ORACLE Racing, Rod Davis, 2/2, 2 points
5) No Way Back, Pieter heerema, 2/2, 2 points
5) Puerto Calero Islas Canarias, José Juan Calero, 2/3, 2 points
8) Team Sea Dubai, Markus Wieser, 1/3, 1 point
9) Team Austria, Christian Binder, 0/4, 0 point

miércoles, 20 de mayo de 2009

Madera de roble no caduca. Turismo de Algarve vencedor del Gran Prix de Monotipos

Glorias del pasado y del presente se dan cita en competiciones atractivas, competiciones del futuro: los monotipos. Que divertidas son esas regatas donde florecen los verdaderos regatistas.



El Real Club Náutico de Barcelona organizó este fin de semana la II edición del Gran Prix de Monotipos, un encuentro para las clases Platu 25, J80 y First Class que contó con dos excelentes jornadas de competición en las que se completó el programa previsto de seis pruebas con buenas condiciones de viento.

El‘Bribón movistar’ conquistaba el título en Platu 25 con ocho puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el ‘Tramontana’ de Pedro Franco. Con este nuevo triunfo, Sofía Bertrand, piano de la embarcación, explicaba: ‘Estamos muy contentos con el resultado, moralmente nos da ánimos después de que en el Campeonato de España no nos fuera del todo bien. De todos modos somos conscientes de que hay que seguir trabajando duro e ir mejorando regata a regata, tenemos un buen barco y tenemos que aprovecharlo’.

Por otra parte, Luis Martínez Doreste, patrón del “Turismo do Algarve” y con Hugo Rocha de armador, fue el vencedor en J80, y declaró que la última jornada estuvo centrada, principalmente, “no sólo en culminar el trofeo con la victoria sino en disfrutar de la navegación que nos ha permitido el campo de regatas durante estos dos días”.

Foto: Turismo de Algarve con tres tripulante se mantuvo entre los mejores en ceñida pero en popa voló y tomó los mandos de las regatas

Con esta victoria, Luis se reencuentra con la caña de un barco y con una gran actuación, donde su embarcación logró 4 triunfos de los 5 posibles. Donde hubo siempre queda. Tal vez esto le anime a volver a la más alta competición de one design, o quien sabe si la vela olímpica, y es que, madera de roble no caduca. Ejemplos como el de Pacuco Díaz lo demuestran.

En la clase First Class 8, el “Menut” de Miguel Delclos mantuvo su posición de liderazgo conquistada desde el principio y se impuso con siete puntos totales y con dos de ventaja sobre el segundo clasificado, el “Pampero”, de Carolina Jiménez, siendo el tercer escalón del podio para el “Coketo” de Ismael B. Pascual.



La próxima cita del Gran Premio R.C.N. Barcelona será el próximo fin de semana con la celebración del 36º Trofeo Conde de Godó de Vela, una nueva ocasión de continuar preparando las embarcaciones de cara a los campeonatos del mundo (Santander para los J-80 y Punta Ala para los Platu 25), que se disputarán este año y en los que los equipos españoles tendrán mucho que decir.Clasificación Gran Prix Monotipos

Clase J-80
1º.- Turismo do Algarve, (Luis Martínez), 5 puntos
2º.- Crocs, (Javier Aguado) 10 puntos
3º.- Flash Back Salou, (Josep M. Pujol), 18 puntos

Clase Platu 25
1º.- Bribón-Movistar, (Marc de Antonio) 5 puntos
2º.- Tramontana, (Pedro Franco), 13 puntos
3º.- CLAS, (Natalia Vía Dufresne), 14 puntos

Clase First Class 8
1º.- Menut, (Miguel Delclos), 7 puntos
2º.- Pampero, (Carolina Jiménez) 9 puntos
3º.- Coketo, (Ismael B. Pascual) 11 puntos

martes, 19 de mayo de 2009

Islas Canarias Puerto Calero campeón en Alicante y primer líder del circuito Audi MedCup Gp42 Series. Matador vence en Tp52 Series.

Igualdad hasta el último momento para decidir el vencedor final en la clase Gp42 que vivió una última empopada en la que Roma, Airis e Islas Canarias Puerto Calero podían hacerse con el triunfo final. Lo mejor es que vean el último tramo de la regata virtual y verán como los canarios se aprovechan de un role progresivo a la izquierda que los barcos italianos no supieron aprovechar. Lo pueden ver en el siguiente link, http://2009.medcup.org/home/index5.php?virtualCode=1522_replay

Los canarios siempre estuvieron al acecho con posibilidades de todo, jugaron la carta que quedaba y salió un póker de ases, la suerte del buen jugador. Toda la tripulación tenía confianza de conseguir algo así y nadie bajó los brazos hasta el final.

Con un viento de entre 12 y 8 nudos del sureste, hoy se han podido disputar dos pruebas más y completar el programa de competición: nueve mangas para las TP52 Series y ocho para las GP42 Series. Ambas flotas tuvieron que esperar hasta la última popa de la última manga para descubrir a los primeros ganadores de la temporada, una prueba más de la igualdad del Circuito Audi MedCup.
En las TP52 Series, cuatro barcos partían esta mañana hasta el campo de regatas alicantino con claras opciones al triunfo final. Entre el líder –el sueco Artemis, 30 puntos– y el cuarto clasificado –el argentino Matador, 33 puntos–, la diferencia era mínima a falta de dos resultados y todo podía ocurrir.
La victoria de Emirates Team New Zealand en la primera del día aupaba a los kiwis al liderato provisional con lo que parecía un buen margen: tres puntos sobre el estadounidense Quantum, y cuatro sobre Artemis y Matador. Pero la igualdad de la flota mantenía abiertos los pronósticos. Así, el Matador de Guillermo Parada –segundo en la primera manga–, dominó con mano firma la segunda, viendo cómo el Emirates Team New Zeland pasaba cuarto la primera boya y perdía dos puestos en el siguiente tramo, convirtiendo a los argentinos en lideres virtuales. Matador remataba la faena con una impecable victoria, pero tendría que esperar a la entrada de los kiwis para completar la hazaña; los de Dean Barker firmaban un séptimo y los de Parada cantaban el alirón.


Circuito Audi MedCup 2009Trofeo Ciudad de Alicante

TP52 Series Clasificación general:

1. Matador (ARG) 2,5,1,8,7,5,5,2,1=36 puntos
2. Artemis (SWE) 7,2,9,7,2,2,1,5,2=37 puntos
3. Emirates Team New Zealand (NZL) 4,4,6,2,1,3,10,1,7=38 puntos
4. Quantum Racing (USA) 5,1,3,4,5,6,7,3,6=40 puntos
5. Bigamist (POR) 3,12,5,5,9,1,4,4,3=46 puntos...

GP42 SeriesClasificación general:

1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP) 3,2,1,2,4,5,2,1=20 puntos
2. Airis (ITA) 2,3,3,1,2,1,4,5=21 puntos
3. Roma (ITA) 1,1,2,3,5,3,1,6=22 puntos
4. Caser-Endesa (ESP) 4,4,4,6,6,2,3,4=33 puntos
5. Turismo Madrid (ESP) 6,5,5,4,3,4,5,3=35 puntos
Especial felicitación a la tripulación canaria y a todo su equipo equipo humano que detrás del barco trabaja para que todo sea posible. Más información del equipo en www.puertocalero/sailingteam

viernes, 15 de mayo de 2009

MedCup Gp42: ITA versus ESP

Islas Canarias Puerto Calero se estrena con éxito en el circuito MedCup de la clase Gp42. No sólo es el primer barco español, después de la primera jornada, sino que además es 2º en la clasificación , en medio de dos barcos italianos, Roma 1º y Airis 3º.

Lucha cerrada entre estos tres barcos con dos triunfos parciales del Roma en las dos primeras mangas y una victoria en la última prueba de los canarios


1. Roma 1,1,2. Total 4
2. Islas Canarias Puerto Calero 3,2,1. Total 6
3. Airis 2,3,3. Total 8

jueves, 14 de mayo de 2009

Circuito Audi MedCup: No wind no race

Eolo, un Dios caprichoso que a menudo juega malas pasadas a jueces y regatistas. Así fue, la primera jornada de Gp42 y la segunda de Tp52, el comité de regatas acertó en su desición de anular las pruebas por ausencia de viento.

Todo igual continúa con el barco Argentino, Matador al frente de la clase Tp52 y con los Gp42 que sólo han podido acabar la regata de entrenamiento donde el Islas Canarias Puerto Calero logró el triunfo demostrando el potencial del nuevo barco.

Clasificación Tp52:








sábado, 9 de mayo de 2009

GP42 Circuito Audi MedCup: se abre el telón

Se abre el telón el próximo miércoles 13 de mayo en Alicante del circuito Audi MedCup de GP42 y Tp52, considerado, el circuito de monotipos de mayor prestigio en nuestras aguas nacionales. También se abre el telón para destapar los cambios realizados por todos los equipos durante el invierno en busca de la mejora de rendimiento con respecto a la pasada campaña.

Seis equipos están inscritos en la clase GP42 que competirán en el Circuito Audi MedCup, junto con los Tp52. La flota está formada por tres equipos españoles, dos italianos y uno japonés.


Los GP42 son una clase box rule con pocas diferencias de diseño. A persar de ello, todos los barcos han intentado apurar al máximo las posibilidades de mejora y casi la totalidad de los equipos han desarrollado el diseño de cascos y velas.


El Islas Canarias Puerto Calero ha construido un nuevo barco diseñado por Marcelino Botín con unas características de última generación que se espera mejore las prestaciones del antiguo casco aportando más estabilidad a la embarcación. Lucirá nuevos y bellos colores con unas formas asombrosas propias de un Tp52 que mostraremos tras la primera regata del circuito. El equipo es 100% canario y mantiene las mismas caras del año pasado:


Islas Cannarias Puerto Calero


Caña: José María Ponce
Táctico: Gustavo Martínez Doreste
Navegante: Alicia Ageno
Trimmer mayor: Leonardo Armas
Trimmer génova: Federico Morales
Trimmer spi: Domingo Manrique
Piano: Pacuco Díaz
Palo: Carlos Hernández
Grinder: Moisés Farias
Proa: Gonzalo Morales
Palo: David Vera



Daniel Calero, “After two years of experience in this class we are very excited to start the MedCup with a brand new boat, and to be as competitive as possible. We have being practicing during the winter in Puerto Calero and we will launch the new boat on 25 April. The MedCup circuit is going to be a big success and we are very proud to be involved.”



Turismo Madrid

Caña: José María van der Ploeg. Cuenta con un nuevo mástil y otros cambios que según fuentes del equipo anunciaran más adelante, sin embargo todo apunta que las modificaciones realizadas no serán muy expectaculares. Van der Ploeg, a la caña, suma a su equipo un gran fichaje, al regatista de Finn, y medalla de Plata en Atenas 2004, Rafael Trujillo como táctico.




Caser-Endesa de Javier Goizcueta

Diseño Botín & Carkeek 2007, ha sido modificado casi en su totalidad y el diseño es idéntico al barco canario. La principal novedad en la tripulación es la presencia de Juan Luis Páez a la caña.

El resto de la flota está formada por dos barcos de Italia (Roma 2 y Airis) y uno de Japón (Swing).



Roma 2, caña: Paolo Cian, táctica: Pierluiggi Fornelli.




Airis, caña: Cameron Appleton





Japón, armador: Keisuke Suzuki


La competición de las GP 42 Audi MedCup comenzará en Alicante el miércoles 13 de mayo y finaliza el domingo 17.

Circuito Audi MedCup:

Trofeo Ciudad de Alicante May 12 / 17

Trofeo de Marsella Jun 09 / 14

Trofeo Región de Cerdeña Jul 20 / 25

Trofeo de Portugal Ago 18 / 23

Trofeo Región de Murcia Sep 14 / 19

lunes, 4 de mayo de 2009

Marina Rubicón: un referente náutico que apuesta por la base. Mario Súarez Campeón de Canarias de Optimist

Como lo viene haciendo en los últimos años, Marina Rubicón se vuelca en el mes de mayo en la organización de eventos náuticos. Este año, la vela base ha tenido especial protagonismo con la organización de una concentración de Optimist monitorizada por el entrenador Nacional de la clase, el balear Juanjo Beltrán y Jorge Cabrera y el Campeonato de Canarias de esta clase. Dentro de la ya tradicional Jornadas Náuticas, también se celebran pruebas de la clase j80 y una prueba de la liga insular de Lanzarote de cruceros y vela ligera.

En la concentración de optimist se formó una selección, donde los 15 mejores regatistas de la isla y 2 de Fuerteventura. Clases teóricas, mediciones, exámenes, entrenamientos en el agua y la experiencia de los monitores fue el programa a seguir en un encuentro de alto nivel.


Foto: web j80lanzarote.com

El Campeonato de Canarias de Optimist, que se celebró el pasado fin de semana en Marina Rubicón tuvo unas condiciones excelente de vientos entre 15 y 20 nudos durante todos los días de competición. Los regatistas del RCN de Gran Canaria, Mario Suárez, Luis Cabrera y Pilar Caba coparon el podium del campeonato.

Esta regata, formaba parte del Ranking Canario de Optimist, clasificatorio para el Campeonato de España que se celebrará en El Balis (Cataluña) el próximo mes de Junio y al que asistiran como equipo canario los 10 primrros clasificados del Ranking Canario.

Excelente organización por parte de Marina Rubicon, con la colaboración del Casino Club Náutico de Arrecife.

Clasificación final Campeonato de Canarias:

1. Mario Suárez RCNGC

2. Luis Cabrera RCNGC

3. Pilar Caba RCNGC
4. Fran González CIDN La Palma

5. Raquel Perdomo RCNGC
6. Kevin Cabrera CC Castillo del Águila de Lanzarote

El próximo fin de semana continúan las jornadas náuticas en Marina Rubicón con la celebración de la 2ª regata de liga de J 80.





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