En casa, rodeado de amigos y familia, donde más gusta y donde la presión crece. Aquí se encuentra la pareja favorita (Jorge Martínez Doreste - Tomás Ugalde) para llevarse la próxima Copa de España de 420, que se celebra en el Real Club Náutico de Gran Canaria a partir del próximo lunes. Un escenario y un ambiente que bien administrado puede dar un plus a los canarios que deben competir al más alto nivel, día tras día, regata a regata.
Las condiciones meteorológicas ofrecen un pulso a los regatistas y comité de regatas con unas previsiones de mucha inestabilidad. Un borrasca con epicentro en Canarias conducirá a vientos variables con condiciones muy diferentes a lo largo de los días. El premio puede residir en la consistencia, la regularidad y sobre todo la polivalencia.
Hoy sábado, aperitivo de la regata con la presentación y posterior concierto del grupo musical Do sus4, formado entre otros por Jorge Martínez a la guitarra. El grupo cuenta en esta ocasión con un invitado especial, no otro que el cantante de Tall Tutsies.
Bikini, sala referente de la música, será nuevamente el escenario de actuación de los "Altos", el próximo 20 de mayo a las 20:30 horas.
Grupo nacido de un homenaje a un gran viejo amigo: Jordi Tusell. Todos los amigos asistentes a este evento quedaron encantados por el espectáculo y los miembros de la banda se preguntaron, ¿por qué no continuar?, dicho y hecho, solamente faltaba un nombre para el grupo y nada mejor que ser los altos de Tusell (Tutsi): la mitad del grupo mide más de 1,85 m que, unido a un toque internacional, nos llevó a The Tall Tutsies.
El objetivo de este grupo es hacer que el público lo pase más que bien con un espectáculo de calidad, buena presencia y música bailable en directo.
Lo más importante para esta banda es que todos los asistentes salgan con la sensación de haber vivido una experiencia diferente y de haber perdido varios kilos en la pista de baile.
El repertorio de The Tall Tutsies consta de versiones de Queen, Beatles, Mika, Coldplay, Creedence, Gnarls Barkley, David Guetta, Lady Gaga, Black Eyed Peas, Katy Perry, etc...
The Tall Tutsies se caracterizan por ofrecer un directo extremadamente divertido, animado, lleno de performances, disfraces, sorpresas. EL público se hace partícipe del directo cantando, colaborando en las performances e incluso bailando con la banda en el escenario. The Tall Tutsies es actitud pura, teatro, espectáculo, sonido poderoso… en definitiva: ¡El Show de Tu Vida!
Este grupo rockero combina éxitos de ayer y de hoy, un temario movido y muy alegre con el que es imposible no bailar y “botar” desaforado.
The Tall Tutsies han actuado en el Real Club Náutico de Barcelona, Hotel Alexandra, en la Sala Bikini de Barcelona, Club Náutico Vilassar de Mar, Real Club Náutico de Palma, Puerto Calero (Lanzarote), Esferic Barcelona, Expo de la Barcelona World Race, entre otros llenando aforos de más de 2500 personas.
Alfredo González - Cristian Sánchez se proclamaron el pasado fin de semana campeones de la Copa de Canarias de Snipe por delante de Rayco Tabares - Gonzalo Morales. Logran a su vez, el Trofeo Puente de las Bolas, que no queda en propiedad.
La flota conejera calienta motores para la próxima Copa de España de la clase Snipe que tendrá lugar en Arrecife (RCNA) del 20 al 24 de abril, en el mismo escenario y con unas excelentes condiciones de viento de dirección NE e intensidad de 15-18 nudos(rachas de 22 nudos). La disputa por el campeonato se resolvió en la última prueba y cuando las dos tripulaciones mencionadas arriba, luchaban cuerpo a cuerpo, la rotura de la polea del sistema del tangón retraso a "La moto"(lastrada con un DNC en la primera prueba), dejando libre el camino hacia una victoria muy trabajada y merecida de González-Sánchez.
La lucha por el último lugar del podium no fue menos intensa. Carlos Hernández - Oliver Herrera demostraron una mejor condición física poniendo en el 2º día de regatas distancia con el 4º (Armas - Martín) y acercándose tímidamente hacia los dos primeros. El bueno de Nete, luciendo indumentaria de su nostalgia, sufrió más de lo que podría imaginar para doblegar a Miguel Guerra-Víctor Pérez, en un duelo de titanes. Alfredo Morales con su hijo también presentaron batalla y lucharon hasta el final muy cerca del 4º puesto.
A nadie se le puede escapar lo extraño que puede llegar a ser esto de las regatas, a los de este mundo y a todos aquellos que lo divisan desde otra perspectiva, punto equivocado o no pero siempre respetable. A otros se les escapa lo extraño de un deporte inexplicable en pocas palabras e imágenes, mientras otros la disfrutan como algo maravilloso y relajante. Los más competitivos, desde la tensión viven por ella, luchando en supuestos eventos justos donde el viento, la orografía y otros elementos no le jueguen una mala pasada.
"Lo extraño" es escuchar las opiniones sobre nuestro deporte y compararlas entre personas que lo practican con los que no. Nada que ver el resultado de tal ejercicio.
Entonces, somos una especie extraña pero lejos de extinguirnos, estamos a tiempo de mostrarnos próximos al espectador, con más simplicidad y espectacularidad, mostrando los valores del deporte de la vela desde un punto de vista cercano y amable.
La difusión y el crecimiento del deporte de la vela tiene según mi opinión dos aspectos importantes y no únicos sobre los que incidir:
1. Dotar a las regatas de toda la interactividad que ofrece la tecnología (retransmisiones en directo on line, tv y en espacio habilitados bautizados por los americano como los "Estadios de Regatas".
2. Mentalizar a los jueces y regatistas sobre la importancia de ajustar los formatos de competición a los programas de soporte y seguimiento de las regatas, encargados de difundir y generar una actividad paralela que potencia y sustenta al deporte de la vela de competición.
Si miramos al fútbol, referencia primaria en España, vemos que las televisiones ponen los horarios y los días donde cada equipo debe jugar. Incluso inspeccionan el campo, dándose la circunstancia de poder llegar a jugar en un campo de papas, como bien hizo la selección española en Lituania.
Tal vez podamos asumir que los programas de soporte a las regatas tengan la fuerza necesaria para establecer unos horarios que se cumplan, en condiciones extrañas o no y en lugares diversos, abiertos o cerrados, con o sin obstáculos, peligrosos o no, pero siempre con criterios de espectacularidad donde la comunicación audiovisual cumpla con unos requisitos de calidad y llegue al espectador de forma dinámica y real, como nuestro deporte mismo.
Siete Clubes Náuticos Canarios eligieron a sus mejores equipos para representarlos en el primer Match Racing de Clubes Náuticos Canarios. El evento es iniciativa de la Asociación Canaria de Clubes Náuticos y la organización corrió a cargo del Real Club Náutico de Arrecife.
El evento cumplió con los objetivos marcados por los organizadores, fomentando la unión entre clubes y retrasmitiendo en directo, tanto en las pantallas del RCNA como en Internet. Los espectadores en tierra pudieron seguir las regatas, en las pantallas, ubicadas en la terraza de la planta alta del club, a través de la web y visualmente, ya que el campo de regatas se fondeó a menos de 400 metros desde el club. Todo esto constituye un concepto actual en la organización de eventos náuticos, con la creación de "Estadios de Regatas", que tienen la intención de acercar nuestro deporte al espectador, entendido o no, y crecer en repercusión y conocimiento.
En la primera semi-final Nete Armas se impuso a Gustavo Martínez con solvencia y agresividad, 2-0. Mismo parcial endosó Rayco Tabares a los representantes Tinerfeños comandados por Augusto Escolar.
La gran final, Armas - Tabares, tuvo todos los ingredientes que enganchan a este deporte, mucha igualdad, emoción y calidad. Con un parcial de 2-1 Tabares derrotó a Armas, ambos representando al RCNA. La pre-salida de la 3ª y definitiva prueba de la final levanto a los espectadores de los asientos, y apoyados en la barandilla de la terraza, discutían aspectos técnicos, tácticos y alguno más de otra índole. En la final de consolación, Martínez representando al RCN La Palma derrotó 2-0 a Escolar consiguiendo el último escalón del podium.
La igualdad fue máxima e incalculable para decidir los puestos del 5º al 7º, quedando empatados en el 5º puesto Gustavo del Castillo por RCNGC, Rafael Lasso por Castillo del Águila y Daniel Calero por Club de Mar Puerto Calero.
Todas las tripulaciones mostraron un buen nivel y pusieron muy difícil la labor de los árbitros, buscando en todo momento situaciones de conflicto con maniobras agresivas y ajustando al milímetros entre barcos, lanchas, comité de regatas, muelle y bajas, cotas todas que aumentaron la tensión y el espectáculo.
El RCNA cede el testigo al RCNLP para la celebración de la 2ª edición de este evento el próximo año.
Después del evento celebrado el pasado mes de diciembre en Miami y de la regata fuera del circuito en Key West, la clase se dirige a la Oracle RC44 Cup San Diego. Once equipos representarán a nueve paises en el primer evento del circuito 2011, del 2 al 6 de marzo. Puerto Calero aterriza el 23F para empezar esta nueva campaña.
Las regatas tendrán lugar en frente del Port Pavilion, en Broadway Pier. Este edificio multiusos fue construido para la celebración de eventos náuticos y desde el los espectadores disfrutan de la competición que se celebra a escasos metros de las gradas ubicadas en la edificación.
Programa:
Wednesday, March 2nd
11.30 1st warning signal for Match Race
17.00 Immediately after racing - Press conference (Port Pavilion on Broadway Pier)
17.30 Welcome Cocktail Party - Port Pavilion (Tickets Required)
Thursday, March 3rd
11.30 1st warning signal for Fleet Race
16.45 Immediately after racing - Media Interviews
17.00 Sailors' Buffet - Port Pavilion (Tickets Required)
Friday, March 4th
11.30 1st warning signal for Fleet Race
16.45 Immediately after racing - Media Interviews
19.00 Official Regatta Party - aboard Midway (Tickets Required)
Saturday, March 5th
11.30 1st warning signal for Fleet Race
16.45 Immediately after racing - Media Interviews
17.00 Sailors' Buffet - Port Pavilion (Tickets Required)
Sunday, March 6th
11.30 1st warning signal for Fleet Race
15.00 Last warning signal
16.30 Immediately after racing - Media Interviews
16.30 Champagne Party / Sailors' Buffet (Tickets Required)
Luis Martínez Doreste, Hugo Rocha, Iñaki Castañer, Juan Meseguer, Manuel Doreste, Laureano Wizner, Gonzalo Araújo, Nacho Braquehais, Gustavo Martínez Doreste, Scott Zebny y Marc Patiño son algunos de los laureados regatistas que forman parte del equipo humano de North Sails en España, líder mundial en fabricación de velas y líder también en calidad de servicio.
A ellos se sumó el pasado 1 de noviembre Toni Tió, que tras 30 años de competencia ocupa ahora el cargo de asesor técnico y comercial de North Sails en España, trabajando en la oficina de Barcelona junto a Luis Martínez Doreste, director de ventas. De esta forma, North Sails refuerza su equipo con el objetivo de potenciar el servicio a sus clientes, tan clave en su liderazgo mundial como lo son la tecnología y la calidad.
Por equipo humano, por instalaciones y por red comercial, North Sails es la única velería que puede ofrecer servicio en toda la costa española. “No sólo ofrecemos servicio en toda España, sino que ofrecemos la mejor calidad de servicio, a través de un equipo formado por más de 70 personas, todas muy formadas, y entre ellas hay campeones mundiales, medallistas olímpicos y regatistas de Copa América y vuelta al mundo, que están al servicio del cliente, tanto de alta competición como de crucero, monotipo y vela ligera”, explica Luis Martínez Doreste.
North Sails cuenta en España con tres velerías, en Galicia, Valencia y Mallorca. La sede española y la planta de producción se ubican en la localidad pontevedresa de Cuntis, en unas instalaciones de 3.000 metros cuadrados de superficie donde trabajan unas 60 personas, entre dirección, administración, producción y ventas. La velería de Valencia, de nombre North Sails Mediterráneo y con 1.100 metros cuadrados de superficie, emplea a ocho personas, mientras que la planta de Palma, Norh Sails Superyacht Service, tiene 3.375 metros cuadrados y trece empleados, dedicados sobre todo al mercado del superyate, pero también al crucero, el monotipo y la vela ligera y olímpica.
Además, North Sails España dispone de velerías de servicio en Santander, Málaga, Las Palmas de Gran Canaria y Lanzarote.
A ello se suma una red comercial única en el mercado velero español, con presencia en Barcelona –donde se ubica la central comercial de toda España-, Málaga, Marbella, Lisboa, Oporto, Faro, Vigo, La Coruña, Santander, Bilbao, Hondarribia, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife, aparte de Pontevedra, Valencia y Palma.
Por otra parte, al ser North Sails Spain parte de un grupo internacional, sus clientes tienen cobertura en otros países que puedan visitar. Prácticamente ninguna velería puede ofrecer esta extensión del servicio tan ampliada.
Mi último mensaje, mis últimas palabras del 2010 en este blog, únicamente para desearles un feliz año 2011 y agradecerles los momentos que hemos compartido, discutiendo y midiendo los asuntos en la justa balanza.
Un año nuevo es una oportunidad que el tiempo nos concede para emprender e ilusionarnos con todo tipo de proyectos, empresariales, deportivos, sociales o personales, que animo a buscar con alegría, confianza y solidaridad. Todo esto sin caer en la tentación de los comentarios diarios sobre la situación actual de nuestro país.
Soy consciente y así lo creo firmemente, que cada uno desde nuestra posición podemos aprovechar infinidad de items, si items, llámalo así con gracia y tómalo en serio, porque cualquier asunto o cosa, por simple que sea, la puedes convertir en una gran fuente de bonanza.
Ingenio y trabajo, decisión y confianza. ¿Crisis ?
La 2ª edición de la regata Tumba de Gloria se ha cerrado este domingo con la victoria de Fernando León y Toni Castillo por delante de un super competitivo Miguel Beneyto y su esposa Rosa.
28 equipos fueron los participantes y en las pruebas de calificación y finales no faltaron detalles para el recuerdo. Quizás el más anecdótico, el de Guillermo Díaz, alias Willy, que tratando de superar la ley de la física, remó hacia atrás con las manos en el agua, tratando de parar el barco para no entrar en cuña en la salida, mientras sus velas portaban a todo trapo. Al tanto, "El Capi", su tripulante, empujaba la vela hacia proa sin más éxito que la propia risa de la inoperancia. El resultado no fue más que el clásico "pollo", en el que no tenemos que lamentar daños materiales ni humanos. Todo lo contrario a lo sucedido en la Gran Final.
Si, la Gran Final empezó con una peineta en la salida. La tripulación Y.Castillo/G.Martinez peino la popa de G.Castillo/R.Castillo rompiendo el timón de cuajo y dejando KO a esta tripulación. A Grito de Fuera Fuera!! desde el Isla Bonita, el menor de los Castillo y G.Martínez se retiraron de la prueba, al ser concientes del daño causado. Pero todo siguió adelante y mientras León/Castillo y la familia Beneyto se destacaban, la sensación en la lucha por la 3ª plaza la causaba el "Ferrari", denominación general asignada al barco del mayor de los Martínez, que luchó junto a Tomás Valle de tripulante para acabar en la 5ª posición final.
En definitiva, glorias pasadas y presentes, de nivel medio alto o muy alto, por algo decir, con ganas de pasar un rato agradable, se dieron cita en un evento que tiene un síntoma vital de sana energía y que apunta en convertirse en la imagen generosa de regatas pasadas que invadieron la avenida marítima en la buena época del Snipe de Oro. Así lo dijo el presidente de honor de esta edición, D. Santiago Ceballos: "para mi verlos aquí reunidos es algo sorprendente que me llena de orgullo y satisfacción". Un padre que ama a la vela y que ha seguido y apoyado la fuerte y capacitada competitividad de su hijo, de mismo nombre, que también estuvo presente en el evento.
Acabo agradeciendo a todos los participantes y todos los que de alguna manera apoyaron la regata. Isla Bonita, Orden del Timple, RCNGC, Despensa del Sabor, todo el equipo de marineros encabezados por Miguel Robaina, Pancho, Cayetano, Mabel nuestra comité y muchos más de ustedes que se pueden sentir aclamados, gracias. Gracias a los hermanos Castillo, ellos se lo curraron mucho para que esto saliera adelante.
A ti Paco, una mención especial, eres grande y siempre lo serás. Gracias por seguir luchando por la vela, por el recuerdo y la nostalgia. Gordito, tú y tu gracia aportan glamour y discordia, algo indispensable en los grandes eventos.
Por último felicito a los ganadores, que sin spinnaker, dominaron con autoridad al resto de rivales, que tendrán que esperar un año más para una nueva oportunidad. Más bien menos de un año, porque la próxima cita ya tiene fecha, será el 17 de diciembre de 2011, cuando barcos de otras islas ya han anunciado su participación.
CLASIFICACIÓN II REGATA TUMBA DE GLORIA
1. Fernado León / Toni Castillo
2. Miguel Beneyto / Rosa
3. Juanso Guerra / Carlos Díaz
4. Francis Bautista / Eu Cantero
5. Luis Martínez Valdivielso / Tomás Valle
28 tripulaciones, invitados y colaboradores participarán mañana domingo 26 de Diciembre en la II Edición de la Regata Tumba de Gloria. Se celebrá una regata por cada grupo y la primera mitad de cada uno, competirán en la gran final. Después de las pruebas, en las instalaciones del RCNGC, la fiesta continúa con asadero y música.
El recorrido, barlovento - sotavento con dos tramos y salida/llegada entre comité y boya. El sorteo de barcos para las regatas de grupos y la gran final se hará por la mañana antes de salir al agua. En las dos primeras regatas de grupos, los propietarios de los barcos navegarán con sus barcos, estando ya asignados sus números. Las tripulaciones que descansen o sean eliminadas pueden subir a bordo del Islas Bonita, embarcación de apoyo del evento.
PREINSCRITOS:
Guillermo Díaz - Jorge Conde
Nano Pardo - Fernando Pardo
Gustavo Martínez - Yeyé del Castillo
Alicia Ageno - Timo (Fran) Martínez
Luis Martínez - Jesús Massanet
María Martín - Ana Llaca
Gustavo del Castillo - Rafael del Castillo
Jose Ponce - Oto
Mimi González - Patricia Guerra
Fernando León-Toni Castillo
Dácil Lacamera-Leti Pérez
Francis Bautista-Eu Cantero
Oliver Bravo - Aticus
Felipe Llinares - Carlos Montenegro
Luis Doreste - Domingo Manrique
Pacuco Díaz - Miguel Robaina
Coco Ugarte - David Duran
Juanjo Díaz - Willy Molina
Juanso Guerra - Carlos Díaz
Luis Martínez Sr. - Tomás Valle
Pedro Rosales - Jerónimo Mejías
Octavio Rodriguez - Octavio Rodríguez Sr.
Santi Ceballos - Rafael del Castillo
Roberto Molina - Rosa Padrón
Miky Hernández - Juan Luis Hernández
Miguel Beneyto - Rosa
Fernando Marrero - Enrique Moreno
Felipe Roque - Rafael del Castillo
PREANUNCIO TUMBA DE GLORIA II:
1. Lugar: Real Club Náutico de Gran Canaria
2. Fecha: domingo, 26 de diciembre de 2010. 9:00am en el varadero
3. Participantes: Viejas y cuasiviejas glorias de amigo/as regatistas
4. Barco: Snipe
5. Catering: La Despensa del Sabor
6. Logística apoyo mar: Isla Bonita, lanchas y comité de club
7. Música: La Orden del Timple, miembros The Tall Tutsies y voces singulares
8. Derechos de inscripción: 20 € / persona
9. Equipaje: cada tripulación tendrá un equipaje divertido a elección
